Asfalt i Söderköping – åldrade uppfarter och vatten som blir stående
Söderköping är en gammal stad med bebyggelse från många epoker, och villatomterna runt den äldre stadskärnan har ofta uppfarter som lagts om flera gånger, eller inte alls på mycket länge. Ålder är därför en vanligare orsak till skador här än i nyare bostadsområden.
Asfalt åldras genom att bindemedlet torkar ut. Ytan blir grå, stenarna börjar lossna och fina sprickor bildas överallt. Det sker långsamt, och det är lätt att inte märka hur långt det har gått förrän vatten börjar tränga ner och tjälen gör resten.
Marken kring Söderköping är på många ställen flack och lerig, med Göta kanal genom staden och Slätbaken strax österut. På en flack tomt är det svårt att få vattnet att rinna av, och där vatten blir stående på asfalten går nedbrytningen snabbare.
En åldrad uppfart behöver inte alltid läggas om. Är bärlagret friskt kan det räcka med lagning och försegling, eller med ett nytt slitlager ovanpå. Det avgör vi efter att ha sett vad som finns under.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Bedömning av asfaltens ålder och skick
- Provgrop för att kontrollera bärlagret under gammal asfalt
- Kartläggning av ytor där vatten blir stående
- Försegling av åldrad men hel asfalt
- Nytt slitlager där bärlagret håller
- Rivning och ny uppbyggnad där det inte gör det
- Fall och avvattning anpassat till flack mark
Så går arbetet till
Åldersbedömning
Vi ser på ytans färg, hur mycket sten som lossnat och hur sprickorna ligger. Det säger hur långt uttorkningen har gått.
Under ytan
En provgrop visar om bärlagret fortfarande är fast och torrt eller om vatten har trängt ner och gjort det löst.
Vattnet på ytan
Efter regn, eller med vatten vi spolar på, ser vi var ytan håller kvar vattnet. Svackorna måste bort oavsett vilken åtgärd som väljs.
Val av åtgärd
Försegling, nytt slitlager eller omläggning. Vi förklarar skillnaden och vad varje alternativ ger för just din yta.
Utförande
Vid omläggning byggs ytan upp med det fall som går att få på tomten, och vatten som inte kan rinna av leds till brunn eller ränna.
Så ser arbetet ut här
I Söderköping möter vi ofta frågan om en gammal uppfart är värd att rädda. Svaret beror nästan helt på vad som finns under asfalten. Många äldre uppfarter är lagda direkt på grus eller på en tunn bädd av krossmaterial, och har ändå hållit i decennier eftersom ytan varit tät och vattnet inte kommit ner. När asfalten åldras och spricker förändras det: vattnet tränger ner, finmaterialet i bärlagret blir blött och mjukt, och då går nedbrytningen fort. En uppfart med några torra sprickor men en fast yta kan därför ofta förlängas med tätning eller ett nytt slitlager, medan en uppfart med krackelering och svackor sällan är värd det. På den flacka marken kring staden är det dessutom svårt att få ytan att luta tillräckligt, och där kan en ränna eller en ny dagvattenbrunn vara en förutsättning för att någon åtgärd ska hålla. Vi går igenom alternativen på plats och säger vilket vi själva skulle välja.